Стоит ли алматинцу продать машину и купить мопед?
У команды Bizmedia.kz назрел необычный вопрос. Стоит ли жителю Алматы продать машину и купить мопед? Тут самое главное понять, как отличить «живой» мопед от «мёртвого».
Приход в Казахстан сервисов доставки заметно оживил рынок доступной мототехники, для управления которой не нужно водительское удостоверение. Да, речь идёт о мопедах с небольшими, 49-кубовыми моторами. При этом более популярными они становятся не только у курьеров, но и других граждан, распробовавших прелести движения по велополосам и дорожкам, говорится на сайте Kolesa.kz.
На фоне возросшего интереса к мопедам не помешает знать, на что обратить внимание при покупке техники с рук. Всё-таки рынок новых мотороллеров до 50 кубиков в Казахстане не поражает разнообразием. В продаже в основном китайские модели, а более известные мировые бренды представлены только итальянской Vespa с ценниками от 1.6 млн тенге. Вторичный рынок может предложить как «китайцев» и «итальянцев», так и широкий набор японских скутеров. Причём ассортимент регулярно пополняется.
В отличие от автомобилей на мопеды не распространяются никакие ограничительные меры вроде экологических требований, утильсбора и т. д. Все предложения по мопедам на рынке Казахстана вы можете посмотреть здесь.
Итак, на что следует обратить внимание при покупке мопеда с рук.
Мотор
Большинство свежих мопедов, независимо от страны производства, оснащено четырёхтактными двигателями. Тем не менее встречаются на рынке и двухтактные модели, причём относительно новые вроде этой Vespa Primavera 2017 года выпуска.
