Премьер поручил ускорить создание грузовой авиакомпании

Премьер-министр Олжас Бектенов поручил ускорить работы по созданию национальной грузовой авиакомпании, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

«По поводу грузовой авиатранспортной компании сегодня было дано поручение. Много раз этот вопрос изучался. Для того, чтобы грузовая компания успешно функционировала, необходим объём грузов. Сейчас, с учетом текущей геополитической обстановки, часть рейсов летит через Казахстан, предпосылки сложились. Премьер-министр дал поручение ускорить эту работу. В планах авиакомпаний, в частности, у Skat есть планы по открытию грузовой авиакомпании. Мы над этим будем работать», — отметил на брифинге по итогам заседания правительства вице-министр транспорта Талгат Ластаев .

Он добавил, для увеличения скорости обработки грузов на заседании правительства рассмотрели проект постановления, в соответствии с которым общее количество аэропортов с режимом свободной экономической зоны (СЭЗ) в Казахстане увеличат до шести.

«Аэропорты Астаны, Алматы, Актау, Шымкента и Караганды... До этого СЭЗ открыта в аэропорту Актобе. То есть шесть аэропортов мы позиционируем как хабы. Что это даёт? В первую очередь, упрощение процедур для авиации. Авиация – это вид транспорта, для которого основополагающий фактор – время перевозки, и это упрощение таможенных и других процедур для того, чтобы груз мог максимально быстро прийти, максимально быстро быть обработан, распределён», — сообщил Талгат Ластаев.

Второе – это повышает привлекательность инвестиций в аэропорты, это строительство новых современных карго складов со всем оборудованием, открытие технических центров, центров по обучению, и всей сопутствующей инфраструктуры.

«Аэропорт за собой тянет хаб – это уже аэротрополис. Вокруг аэропорта (появится — Ред.) целый город с различными видами услуг, включая гостиничные, сопровождение, кейтеринг, питание и так далее. То есть всё это развивается равномерно, поэтому СЭЗ данные процессы простимулируют», — уточнил вице-министр.

В настоящее время ведомство работает над повышением тарифов в аэропортах и либерализацией тарифной политики.

«У нас одни из самых низких аэропортовых тарифов в регионе. Поэтому предусмотрено поэтапное увеличение (тарифов — Ред.) для того, чтобы аэропорты могли сами себя окупать и быть привлекательными для инвестиций», — подчеркнул Талгат Ластаев.

Сейчас тарифы на основные авиационные услуги регулируются затратным методом: считается общее количество затрат и их соотношение к объёму перевозок.

«Мы пересматриваем методологию. К сожалению, действующий метод не предусматривает или в малой степени предусматривает дальнейшее развитие аэропорта. Поэтому с учетом тех международных практик, которые сейчас используются, мы готовимся. Когда уже более детально будет известно, мы обязательно поделимся, представим эти подходы», — добавил он.

Напомним, правительство ведёт работу по развитию авиационной отрасли, а также созданию на территории Казахстана международных аэрохабов.

«Мы принимаем решение по открытию специальных экономических зон на территории шести крупнейших аэропортов нашей страны», — отметил премьер-министр Олжас Бектенов.

Они должны стать конкурентоспособными на международной арене. Основной акцент будет сделан на развитии инфраструктуры и условий для грузоперевозчиков. Для развития аэрохабов, по данным министерства транспорта, помимо открытия СЭЗ, предусматривается ещё ряд мер. Это таможенные упрощения, создание грузового авиаперевозчика, обеспечение топливом и модернизация инфраструктуры. На модернизацию шести аэрохабов планируется привлечь 2,1 млрд долларов.