В Новосибирске вернулся бензин низких экологических классов
В Новосибирской области временно смягчили требования к экологическим классам топлива. Согласно постановлению правительства № 976 от 5 августа 2026 года, до 1 июля 2027 года допускается продажа бензина и дизтоплива классов К2–К5 с отступлением от ряда требований техрегламента Таможенного союза.
Отдельная лазейка — для импортного бензина К5 с содержанием метанола до 3%. Его теперь можно классифицировать как К3 или К4. Раньше продажа низких экологических классов, сопоставимых с Евро-2 и Евро-3, была существенно ограничена.
Параллельно плановые проверки АЗС в регионе приостановлены до 2030 года. Об этом «Прецеденту» сообщили в Восточном межрегиональном территориальном управлении Росстандарта. Контроль ограничен постановлением № 336 от 2022 года; внеплановые проверки возможны, в том числе по жалобам граждан, но регулярного мониторинга качества топлива на всех заправках сейчас нет.
Классы К2–К5 соответствуют Евро-2 — Евро-5. Чем ниже класс, тем больше серы и примесей. АЗС обязаны указывать класс топлива в доступной форме, а жалобы принимают территориальные органы Росстандарта.
