В Алматы будет введена система дифференцированной оплаты парковки — Ерболат Досаев

Аким Ерболат Досаев объявил на брифинге в СЦК, что в Алматы будут введены дифференцированные тарифы на платную парковку, сообщает Bizmedia.kz.

В Алматы вводится новая система оплаты парковки — с дифференциацией

Подписывайтесь

Bizmedia.kz — в Телеграм, Инстаграм, Фейсбук, GoogleNews и Твитере.

Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.

Аким сообщил, что в Алматы официально зарегистрировано 550 тысяч автомобилей. Кроме того, каждый день в город прибывает ещё 250 тысяч автомобилей из пригорода.

«В прошлом году мы получили обратно «Алматы-паркинг», который имеет 12 тысяч парковочных мест, расположенных исключительно в историческом центре. В этом году мы завершаем формирование концепции единой парковочной зоны в Алматы и планируем охватить все восемь районов города.

Если вы обратили внимание, в Алматы вдоль улиц есть места, где ежедневно накапливаются автомобили, но это не является парковкой. Город собирается легализовать эти места и создать соответствующую инфраструктуру. Мы также планируем ввести дифференцированные тарифы: цена будет выше в центре города, как и во всем мире, и будет дешевле в более удалённых районах от центра. Мы планируем ввести дифференцированные тарифы осенью. Мы закончим эту работу к сентябрю и представим её на маслихат, чтобы получить их поддержку», — сказал Досаев.

Он сообщил, что все деньги, полученные от оплаты за парковку, будут направляться в местный бюджет. В дальнейшем эти средства будут использоваться для улучшения инфраструктуры районов города.

Аким Алматы сообщил, что собранные районами деньги будут направлены на развитие инфраструктуры районов. Чем больше районы соберут, тем больше дополнительных средств вернется в бюджет народного участия. В связи с этим, аким призвал акимов районов к увеличению сборов с парковок.

Досаев сообщил, что кроме обычных уличных парковок, город может также получить механические парковки.

Новые технологии позволяют собирать автомобили во дворах, особенно в случаях, когда мало места. Как правило, мы можем собрать от 12 до 16 машин, что поможет очистить дороги. Кроме того, в будущем будут строиться капитальные многоуровневые парковки, которые финансируются городом. Проекты уже есть.

Досаев добавил что для таких проектов планируется пригласить частный бизнес на принципе ГЧП. Такие проекты будут гарантированно компенсированы.

Читайте также:

• Первая многоуровневая парковка появится в Алматы в следующем году
• Когда и как решат проблему с пробками и парковками у аэропорта Алматы
• Суд Алматы вынес приговор по громкому делу о платных парковках
• В акимате Алматы ответили, нужно ли платить за парковку