Maersk готовится вернуться в Красное море под защитой США, несмотря на атаки хуситов
AP Moller-Maersk A/S , вторая по величине судоходная компания в мире, заявила, что готовится возобновить перевозки через Красное море благодаря новой многонациональной морской оперативной группе для защиты судов от нападений повстанцев-хуситов из Йемена. Об этом сообщает Bloomberg.
«В настоящее время мы работаем над планами по тому, чтобы первые суда совершили транзит и чтобы это произошло как можно скорее, — говорилось в сообщении компании в воскресенье. — При этом обеспечение безопасности наших сотрудников имеет первостепенное значение и является нашим приоритетом номер один в решении сложной ситуации в районе Красного моря/Аденского залива».
Заявление было сделано всего через два дня после того, как базирующаяся в Копенгагене компания предполагала, что хаос в Красном море, вызванный атаками беспилотников со стороны хуситов во время войны между Израилем и ХАМАС, будет продолжаться в течение нескольких месяцев.
В воскресенье Maersk назвала Operation Prosperity Guardian, морскую оперативную группу, созданную США и их союзниками, «наиболее приятной новостью для всей отрасли». Вашингтон и другие участники рассматривают возможные военные действия против хуситов, которых поддерживает Иран.
На фоне опасений, что война между Израилем и ХАМАС может перерасти в региональный конфликт, США в эти выходные обвинили Иран в причастности к нападению на танкер в Индийском океане.
В воскресенье компания Maersk подчеркнула, что, несмотря на возобновление транзита в Красном море, «общий риск в этом районе не устранен». Компания заявила, что «без колебаний» переоценит ситуацию с безопасностью своих судов и сотрудников.
Нападения хуситов на торговые суда привели к тому, что транспортные компании избегают южной части Красного моря при перевозке различных грузов, от промышленных товаров и зерна до нефти и газа.
В середине декабря несколько крупных судоходных компаний и нефтеперевозчиков приостановили поставки через Красное море и Суэцкий канал, являющийся одним из главных маршрутов, поскольку с начала войны между Израилем и ХАМАС в начале октября подверглись нападению более десятка судов. Существуют риски роста цен на поставки товаров и топлива. Тогда крупные мировые компании сообщили, что немедленно изменят все запланированные рейсы, чтобы обеспечить безопасность своих моряков и судов.
